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发布时间: 2022-08-23
齿轮齿条传动是依靠齿的啮合进行传递力矩的机械零件,因为传动效率高、精确、功率大等特点,齿轮齿条机构在工业中广泛应用。齿轮齿条相互运动也会带动另一个齿条转动进行动力传送,将两个齿轮分开后,也可以应用减速机、链条、皮带带动齿条运转传递动力。齿轮齿条应用行业有哪些呢?传动又具有哪些特点?一起了解一下。 ……
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发布时间: 2022-06-16
齿轮齿条在传动中经常需要根据实际情况去设计,在自动化行业,很多齿轮齿条都是配合行星减速机去使用的,今天给大家介绍一下,配合行星减速机时齿轮齿条设计的注意事项有哪些?1、齿条的宽度 在实际应用中,齿轮的宽度要大于齿条的宽度,一般情况下模2斜齿圆柱齿轮宽度为26mm,模3齿轮为31mm。 2、齿轮内孔公……
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发布时间: 2022-05-26
齿轮齿条是一种非常常见的传动结构,和丝杆传动一样,它是将旋转运动转换为直线运动,常用在激光切割机、雕刻机、大型加工中心、升降机等结构中。我们在进行齿轮齿条计算选型时,需要计算出最大驱动力和最大加速力矩,从而选择合适的电机和减速机。 以……
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发布时间: 2022-05-19
随着齿轮齿条应用的普及,齿轮齿条被大量运用于激光切割,龙门机床,加工中心,木工机械等;对于齿条产品的要求不断在提高,特别是一些长行程、重载和高精度等要求的应用不断增加。但是在齿轮齿条应用中,很多人对于选型这块并不是很了解,担心在选型过程中选择小了用不了,选大了浪费。在这里需要清楚哪些参数会影响选型的结果。一般来说,负载……
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发布时间: 2022-04-09
90度转角减速器在我国工业生产中应用广泛,但从实际应用情况来看,90度转角减速器的使用在给工业生产带来便利的同时,也带来了非常严重的噪声污染。近年来,随着ISO14000和ISO18000标准的颁布,工业生产对90度转角减速器传动误差和传动噪声的要求逐渐提高。在此背景下,工业生产企业也应做好减速机的噪声控制,改进减速机……
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发布时间: 2022-03-29
BK3波纹管联轴器主体采用高性能的不锈钢,轴套完全钢制,具有高刚性。高夹紧力的特点。BK3联轴器的两个锥形轴套是高同轴度安装到柔性波纹管上的,可以承受短时间的1.5倍的超载。而且这款减速机的动平衡状态比较好,适合在高转速的场合去使用,也可以根据客户的使用情况做动平衡。安装时因为BK3联轴器带锥形夹紧轴套,为了保证波纹管使用的时候受力均匀,需要使用扭力扳手去拧紧螺丝。而且,在轴套进行安装的时候,需要对两个轴套的同轴度做相关测试,也是为了生产使用过程更好。 BK3型号规格有哪些? 由于具有
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发布时间: 2022-03-15
扭力限制器又叫安全型联轴器,一般用于动力输出侧与负载侧的联接,一般会根据实际生产需要设定一个脱开的扭矩值,一旦当扭力发生过载,超过设定的扭矩值时,扭力限制器便会产生分离并且空转,从而有效保护动力输出机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载。 扭力限制器在选型时需要关注以下机电参数: 1、扭力限制器的联接方式……
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发布时间: 2026-01-23
在齿轮齿条传动系统中,异响问题往往最先被发现,但却最容易被误判。 实际工程中,大量齿条异响并非来自齿形缺陷或安装错误,而是润滑系统失效或润滑状态不匹配所引发。如果未能及时处理,不仅噪音持续放大,还会加速齿面磨损,最终影响传动精度和寿命。 针对润滑不良导致的异响,应从润滑系统本身入手进行系统排查。 ……
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发布时间: 2026-01-13
在齿轮齿条传动系统中,定位精度和重复精度直接决定设备的运行质量。一旦出现定位误差突然增大,往往不是单一零件失效,而是多项因素叠加所致。针对齿条定位误差超标的问题,应按照由“本体到系统”的思路进行系统性排查。 1. 检查齿条本体状态是否发生变化 齿条长期运行后,齿面磨损是最直接影响定位精度的因……
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发布时间: 2026-01-04
在齿轮齿条传动系统中,电机选型是否合理,直接决定了设备能否稳定运行。很多现场问题,如推力不足、运行发热、加速卡顿,追根溯源往往并非齿条或齿轮本身质量问题,而是电机扭矩与转速匹配不当。下面从工程计算逻辑出发,系统解答齿轮齿条与电机如何正确匹配。 1. 齿轮齿条系统中电机主要“带的是什么” 与旋……
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发布时间: 2025-12-11
试运行是检验安装精度的最后一道关卡 齿轮齿条传动系统安装完毕后的试运行是至关重要的环节。它不仅检验了安装的精度和系统刚性,也是发现潜在机械故障和消除装配误差的最佳时机。试运行的目标是确保系统在不同速度和负载下都能平稳、安静、精确地运行。 以下是试运行阶段必须检查的关键项目及针对异常情况的处理方案: ……
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发布时间: 2025-12-05
很多设备工程师都有过这样的经历: 新买的激光切割机或桁架机械手,刚开始定位精度能达到 ±0.05mm,跑得又快又稳。 但用了半年一年后,发现切割出来的圆不圆了,或者机械手重复定位时总有 ±0.1mm 甚至更大的漂移。 排查了伺服电机、检查了联轴器,参数也没动过,问题到底出在哪? 请立刻拿……