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行星减速机的传动效率是什么?

行业新闻|2022-03-25| 深圳维动自动化


行星减速器具有结构紧凑、精度高、强度大的特点,广泛应用于机床、自动化、包装印刷、机器人等行业。一个好的减速器具备这些条件,那么行星减速器的设备应该具备哪些参数呢?


1.减速比:行星减速器和行星齿轮架的级数相关。常见的减速器一般有两级行星架,有的有三级行星架。当行星架数量增加时,减速器本身的速比也会增加。当然,无论是行星齿轮架的数量,还是速比,都会有一个上限。


2.级数:行星减速器的级数是指减速器内部行星齿轮架的数量,一般为三级齿轮架,与速比关系很大,速比也会随着级数的增加而增加。


3.满载效率:减速器满载效率是指减速器满载时的最大输出扭矩要乘以效率。


4.工作寿命:输入速度达到一定值时,减速器在额定负载下的使用寿命。


5.额定扭矩:额定扭矩是额定寿命允许长期运行的扭矩。当输出转速为100转时,减速器的寿命为平均寿命,超过此值时,减速器的平均寿命会降低。当输出扭矩超过两倍时,减速器失效。


6.噪音:分贝dB(A),输入转速3000转/分,空载,距离减速机1m时测得。



减速器是一种低速大扭矩的传动设备。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果。大小齿轮齿数之比就是传动比。系列:行星齿轮的数量。因为一套行星齿轮无法满足更大的传动比,有时需要两套或三套才能满足用户更大的传动比要求。随着行星齿轮数量的增加,2级或3级减速器的长度将增加,效率将降低。回程间隙:当输出端固定,输入端顺时针和逆时针旋转,使输入端产生±2%的额定转矩时,减速器输入端有微小的角位移,即为回程间隙。单位是“分”,是一度的六十分之一。也有人称之为反冲,满载效率。


减速器的传动效率应在专用的试验台上测量。测试方法可分为直接测功法和损耗测功法,直接测功法可分为单站直接测功法和双站直接测功法。单站直接测功法是在试验台上用仪器直接测量减速器的输入、输出转矩和转速来确定效率的方法。可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但一般体积较大,传输效率和精度较低。

以上就是关于行星减速机相关参数的知识了,更多减速机问题可以咨询深圳市维动自动化。
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